La cabine de peinture automobile Série GL1-N est tune cabine sans soubassement métallique. Elle est produite sous une configuration standard qui inclut le ventilateur d’extraction, mais exclut celui d’aspiration ou d’admission ainsi que le système de chauffage. Elle est typiquement utilisée comme une cabine de ponçage, de pulvérisation d’apprêt, et de réparation rapide.
Soubassement métallique avec rampe motorisé ; Style de ventilation de cabine Downdraft Complète, garantissant un flux d’air sans turbulence ; L’intensité de l’éclairage atteint 1000 Lux ;
Soubassement métallique avec rampe interne ; Style de ventilation de cabine Downdraft Complète, garantissant un flux d’air sans turbulence ; L’intensité de l’éclairage atteint 1200 Lux ;
